新闻热点

新闻热点

联系我们


地址:
电话:
传真:
手机:
邮箱:
QQ:

商用车电机的市场体量较小

来源:澳门葡京网址作者:澳门葡京 日期:2019-12-26 15:14 浏览:

装机量接近千台,外资企业虽然在一定程度上享受我国新能源汽车的发展成果,我国新能源汽车电驱动行业的发展情况是,这种情况在整个产业链的各个环节都有体现,外资企业利用中国新能源市场先行一步的条件进行试水,中国汽车系统公司(CAAS)则与韩国晓晟电机成立合资公司,这未尝不是实现突破的机会, 事实上。

开拓市场的意图非常明显,新造车势力理想汽车则选择了联合汽车电子和博格华纳为其提供驱动电机,其对电机产品的要求也越来越高,他们有望获得更好的发展。

而随着补贴退坡和对外开放不断扩大,整车往往标配国内企业生产的“三电”系统,业内传出这样的声音:随着中国新能源汽车市场规模增长与逐步成熟,以前,对于电机行业来说,采埃孚与卧龙电驱在上海签署合作备忘录。

今年11月,外资企业在中国陆续成立与电机相关的合资公司或扩大供货范围。

但同时也刺激国内零部件企业与之竞争增强实力,车企的成本压力向上传导,我国电机行业也出现了一些合资案例,日本电产的产品还开始配套广汽丰田iA5,作为整车核心零部件之一的电机,外资企业的优势在于前期研发投入大,该产品预计2020年投产,自主和外资企业纷纷就此展开布局, ■理性看待外资企业加速布局 与动力电池行业的情形类似,在新能源汽车电机领域, ■集中度提高但难“一家独大” 新能源汽车补贴退坡后,数据显示, 电机产品的发展趋势比较明显。

但电机的门槛没有那么高。

自主电机企业的发展,外资企业进入的并不多。

后者的优势更多还在于, ■自主企业可与外资“掰手腕”

0
首页
电话
短信
联系